a.l.f.a全称为anonima lombarda fabbrica di automobili,1910年，alfa公司是在废墟中建立起来的，1910年创厂的alfa汽车，以其强烈的运动气息以及独特外型，在车坛上一直有着其与众不同的定位，从创立开始，alfa的造车目标就是朝生产高性能跑车以及跑车化轿车而努力，而在其创厂至今的发展史上，alfa旗下的车款的确也不辱使命，从20年代参加mugello大赛、世界杯 gp、30年代第一部单座gp赛车p3树立了当时的赛车典型、50年代火红席卷世界的158/159赛车……一直到前些年在btcc叱咤风云的155，八十几年来，alfa在赛事上的表现着实优异。

　　而在轿车领域，alfa旗下轿车强烈的跑车风格也是毋庸置疑，尤其这些年来，alfa淡出各项赛事，但是却更专注于将赛车制造技术工艺使用在一般房车的设计生产上面。虽然现在alfa romeo已被同样位于意大利的fiat集团兼并，不过，alfa车款的独特风格相信是很难被取代的。

　　当alfa romeo于1910年创立时，公司高层综合了两种著名的米兰市的标识而创造了一个徽标：红色的十字是这个城市的盾形徽章的一部分；“biscoine”龙形蛇的图案是本地一个贵族家族（visconti家族）的徽标。这一标志现在已经成为汽车世界中最著名的标志之一。

　　这是历史性的一天，1910年6月24日，一些有远见卓识的企业家从法国母公司手中接管了意大利darracq汽车公司，这一天也成为alfa romeo的诞生日，新公司名为anonima lombarda fabbrica automobili。alfa公司生产的第一辆24马力车，在1911年targa florio赛车场首次亮相就取得了胜利。此后，alfa公司相继推出15-20马力，以及40-60马力的系列车型，在意大利赛车场上，这些车型表现非凡。但是，第一次世界大战使公司陷入财政困境。之后，nicola romeo接管了公司并使公司走出了困境。战后，公司推出了torpedo 20-30马力车型，这也是第一辆以alfa romeo命名的车型。

　　到1981年，alfa romeo与日本nissan合资建厂，生产装备alfasnd boxer引擎的轿车。这10年间对alfa romeo来说最重要的历史事件则是在1986年11月， fiat集团收购了alfa romeo spa公司。在这之后，一系列的新车型相继推出。

　　进入新世纪，alfa romeo在保留了传统的艺术特质后有更加宏伟的发展目标。2002年日内瓦车展，由乔治亚罗设计的最新brera跑车反响强烈，再次向世人展示了alfa romeo的独特魅力。

　　alfa romeo光辉的发展历史，同时也是汽车、设计师、赛车及发动机的发展史。无论在汽车技术还是在汽车运动领域，alfa romeo都做出了不可磨灭的贡献。